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加入高铁“朋友圈”!梅州借力高铁加速“融湾”,开创发展新局面

2019-11-02 18:58:31| 发布者: 匿名| 热度: 3543

摘要: 2019年10月11日,梅汕高铁正式开通,成为载入梅州交通建设史册上的一天。梅汕高铁“穿山越海”,从梅州开往潮汕地区,再通往大湾区。高铁开通后,城市之间将形成进一步协同的效应,助推文旅产业可持续发展。

2019年10月11日,梅山高速铁路正式开通,成为梅州交通建设史上的一天。“世界客都”梅州结束了高铁服务的历史,进入了高铁时代。

这是梅州发展的新速度。梅山至汕头高速铁路的开通将有助于梅州深入融入广深“三小时经济生活圈”,接受珠三角地区的经济辐射,加快人流、物流、资金流和信息流的运行,共享旅游和社会经济发展资源。

这是梅州发展的新跨越。梅山高速铁路的开通标志着粤东北与全国高速铁路网的连接。它还加强了梅州人民开放围龙圈和走出山门的步伐,抓住中央政府和省政府等重要历史机遇,促进老苏区、粤港澳大海湾地区和农村地区的振兴和发展。,建设“三一”城市,建设“世界旅游长寿之都”,为苏联地区的发展开辟新的前景。

新速度

44辆来往梅州的电动车“照你说的走”成为现实

像往常一样,在看望父母后,林晓不得不在周日早上乘公共汽车回汕头。然而,下午,他仍在家乡的院子里和家人聊天,整理他要带出来的干货。"晚上再离开还不算太晚。"他已经买了票。他不急着乘高速列车。

在汕头工作了三年后,林晓经常乘坐高铁。然而,这是第一次在家乘坐高铁。10月13日19: 50,他在梅州西站登上高铁,21: 00到达汕头。"高铁的开通确实让事情变得容易多了!"林宵说道。

“我早就想带我的孩子去厦门旅游。梅山高速铁路已经开通,使得去那里更容易。”住在梅州市的林女士对即将到来的旅行充满期待。

梅州至汕头122.4公里的高速铁路正式开通后,南接厦深铁路,梅州至厦门的行车时间从5小时47分钟缩短至2小时46分钟。由于出行时间缩短了至少一半,“高铁之旅”已经成为眉山高铁乘客的热点。

据了解,在运营初期,梅山高速铁路每天运营44个动车组,其中12个开往广州,10个开往深圳,9个开往潮汕站,8个开往汕头,2个开往珠海、厦门和宜昌。

借助梅山至汕头高速铁路,梅州人民的生活半径和活动范围将显著扩大,新事物将迅速流入,他们的生活方式也将改变。运营的第一天,记者来到梅州西站体验通往广州的高速铁路。上午8点,梅州西站已经挤满了人。在候机厅里,乘客们用“穿孔卡片”来拍照以示记忆。

一些乘客也对梅州西站入口处的设备感兴趣。“当我到门口时,工作人员告诉我,我不需要去取票。我只是拿了我的身份证,“滴”进去乘客俞晔提到的“高科技”是新的电子售票系统。

据了解,梅山铁路是继广珠城际铁路和江津铁路之后广东省第三条试点电子客票线路。梅州西站、社江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳站、揭阳机场站和潮汕站都是实施电子客票的试点站。在上述七个试点站之间旅行的乘客,在通过12306网站或手机应用购买机票后,不再需要换纸质机票,而是可以通过“刷手机”或“刷身份证”直接进入车站。

进入高速铁路候车厅,梅州特色五句板、中国戏曲等表演也吸引了许多乘客前来观看。一些专家认为,梅山至汕头高速铁路从北部梅州市出发,经过揭阳和潮州,与珠江三角洲相连,这将为客家文化走出去,与潮汕文化和广府文化碰撞交流提供一个窗口。

梅州是客家文化的缩影。铁路开通前,梅州作为广东最偏远的地区之一,经济非常落后。

1998年,广梅汕铁路开通之初,梅州的五华、兴宁、丰顺县都是国家级贫困县。到目前为止,所有这些县都已经脱离了国家贫困县的序列。

广梅铁路和梅坎铁路建成后,梅州已成为广东连接福建的“桥头堡”,也是新一轮加速发展中外商在广东投资的热点。2011年至2018年连续7年,梅州招商引资企业产值突破1000亿元,逐渐显示出地理优势和后发优势。

在新中国成立70周年之际,结束没有高铁服务的历史,对革命老区梅州来说意义重大。它还将极大地促进当地红色文化、客家文化和旅游资源的发展。

根据该计划,未来几年梅州将成为广东省与广深同等重要的铁路枢纽,连接梅山、张龙、佘山、瑞美、梅龙等新铁路线,以及原跨境广梅、梅坎铁路,将四面与全国相连。梅州将迎来新一轮发展机遇。

新力量

乘“高铁经济”快车拥抱汕头-潮街城市群

梅山高速铁路已经通车,新的射江北站已经建成。车站与广州(梅州)产业转移园区(以下简称“广梅园”)的直接距离仅为4公里。高新技术企业紫晶仓储已在广美园建厂,其技术团队主要在珠江三角洲地区。

“现在广梅园的基础设施正在逐步改善,生活和工作更加舒适。然而,由于交通不便,许多高科技人才不愿来梅州,技术团队与梅州之间的沟通也很麻烦。高铁的开通将有助于梅州引进一些技术人才,并成立一个技术部。”该公司相关负责人李钱进表示。

梅山高速铁路将为梅州工业园区企业带来技术人才。这将导致梅杰潮三市形成“广东最美山区高铁沿线旅行社联盟”,实现资源共享、互利共赢...外来的人才、新兴产业和龙头企业将加速进来,好商品也将加速出去。

交通便利作为城市发展的主要驱动力,不仅会对人才聚集产生影响,还会对城市的产业活力产生巨大影响。

“以前,东莞的顾客早上8点出发,遇到了交通堵塞。他们下午4点到达丰顺,许多顾客被交通不便吓住了。”华宇科技(Hua Yu Technology),位于广州海珠(丰顺)产业转移工业园,经常接待来自全国各地,尤其是珠三角地区的客户,洽谈合作。该公司总经理蔡立华表示,新建的梅山高速铁路丰顺东站距离工业园区仅15分钟车程,企业的发展将需要高速铁路实现快速发展。

高铁到了,游客来了。梅山至汕头高速铁路从梅州到潮汕再到大湾“越山越海”。两地文化旅游服务的融合将开启新一轮的互联互通和合作共赢。近年来,汽车来来去去梅州的主要景点,其中潮汕等地有很多车牌。潮汕梅州游客也在逐年增加。高铁开通后,城市间将形成进一步的协同效应,促进文化旅游产业的可持续发展。

"去年三河坝纪念公园的游客人数超过了100万。"三河坝运动纪念公园管理主任刘南海表示,高铁的开通刺激了人流。更多的人会来梅州,梅州的红色文化将得到更好的推广。

梅州市文化广播电影旅游局相关官员表示,交通运输是制约梅州文化旅游发展的主要瓶颈。梅山高速铁路的到来标志着梅州正式融入国家高速旅游经济,进入高速旅游新时代。梅州将迎来新一轮文化旅游发展机遇。现在,梅州的旅游业已经摩拳擦掌,接连打出“高铁”牌,推动新的游戏。

“梅汕高速铁路极有可能成为潮汕一体化发展的黄金通道。为高质量的经济发展开辟“输血”渠道,为梅捷-潮汕1小时都市圈开辟快速通道,促进旅游业、潮汕文化和客家文化的深度融合和发展揭阳发展和改革局副局长兼钢铁办公室主任方文慧说。

潮汕面朝大海,梅州是支持者。山海握着手,有很多事要做。

业内人士表示,两地具有独特的资源优势,有协调发展和广泛合作的空间。在文化旅游方面,可以探索建立正常的合作交流机制,形成沿线景点的互联互通,促进两地文化旅游产业的整合发展。

目前,梅州正计划推出“打卡指南”,提醒游客到梅州“必游之地”。汕头的一些旅行社还举办了“去汕头看海,去梅州看山”两个地方进行区域旅游推广。“梅山至汕头高速铁路投入运营后,一个小时的生命周期内,山海互补。这种路线设计将更加密集,覆盖面更广,合作更深入。”广东乐观国际旅行社有限公司副总经理黄志芬兴奋地说道。

新机遇

红色高速铁路融入大湾区三小时经济圈,振兴苏区

梅山高速铁路的开通,时间折叠和空间压缩。去潮汕看海,去梅州看山将成为新常态。早餐广州早茶、午餐潮汕牛肉火锅、晚餐客家盐焗鸡、高铁梦想成真、梅州产业发展、文化旅游一体化、经济结构转型升级和可持续发展任重道远。

梅州应如何把握高铁带来的重要机遇?如何应对挑战?这已成为梅州面临的新课题。

"等待机会是不可能的。"广东省政府特别顾问、原广东省委党校副校长陈鸿宇表示,为了迎接高铁奖金,欠发达地区不仅要搞好城市软硬件设施建设,还要不断提高城市管理水平和投资环境。"机会转瞬即逝,梅州应该准备好了."

事实上,梅州已经在探索和行动了。今年5月,在梅州大埔召开了全省推进老苏区振兴发展的现场会议,研究部署推进全省老苏区全面建设小康社会、加快振兴发展的规划。梅州抓住中央和省的重要历史机遇,推动老苏区、粤港澳和海湾地区的振兴发展,“一带一路”建设和村庄振兴。围绕“六争六补”,加快“5311”绿色产业体系建设,加快振兴发展。

官员们创业热情充分激发后,梅州士气高涨,热点难点集中,难点集中。解决了一系列影响发展的瓶颈问题:汕头至梅州高速铁路、梅州至龙川高速铁路、瑞美铁路等交通运输项目有序推进。克都家族和115科技等新的工业项目取得了成效...

“高铁时代”已经到来,“梅州速度”一再刷新:刚刚结束的梅州市庆祝了2019年中国农民收获节和首届中国梅州国际茶业峰会,从筹备到落地不到一年。从总部迁回梅州的决定到工商注册的正式完成,115项技术只用了42天。完成3870平方米的总部装修并正式进入世界招商中心需要11天的时间。凤面美术馆、邹鲁故居、何姿医院、紫琳学院、市职业技术学院等文化、教育、医疗、民生项目全面启动...

现在是振兴苏区的时候了。这条红色高速铁路是梅州努力将城市融入粤港澳大湾地区建设的缩影,也是梅州用心和努力推动苏区振兴和发展的缩影。

进入高铁时代,面对粤港澳大湾地区的建设机遇,梅州正以自己的优势全力以赴。梅州市委七届七中全会审议了梅州市关于将服务业纳入粤港澳台大湾区建设的意见,以及梅州市振兴苏区行动计划。梅州紧紧抓住历史机遇,听鸡起舞,日夜兼程,风雨无阻,迅速落实省委的决策和部署,积极融入大湾区的交通圈、生活圈、经济圈和文化圈,创建了融入大湾区建设的“伊三市”,为苏区的振兴和发展开创了新局面。

真言是第一件要做的事。目前,疏港铁路和瑞美铁路的大潮正在加速。正在建设的五条高速公路进展顺利。梅陇川高铁项目预计年底开工;梅州互联网大会成功召开;世界上寿命最长的游客之都梅州马拉松赛也将在2019年激情奔跑...一系列政策红利也将或正在交付给梅州。

■声音

广东省政府特别顾问陈鸿宇:

高铁是梅州开放发展的关键

梅州第一条高速铁路的开通意味着广东的城市达到了一个新的水平,这是一个重要的突破。它使梅州更接近珠江三角洲地区和粤东汕头-潮街城市群,形成一个一到两个小时的经济圈,加快了北部生态区融入粤港澳和海湾地区的步伐。

其次,高铁的开通有利于改善梅州的基础设施和商业环境。高速铁路通车后,汇集了资本、人才、科技等因素和资源,促进了梅州产业的优化升级。同时,让更多来自珠三角或国内外的高端人才,尤其是梅州国民,来到梅州建设梅州。

为了迎接高铁时代,梅州必须首先转变观念。高铁可能会带来虹吸效应,吸引人才和资源到大城市。要改变这一观念,开通高铁是梅州对外开放的重要举措。二是不断提高城市管理水平、经营环境和服务质量。第三,必须有与高铁相匹配的基础设施。第四,梅州要紧跟高铁网络布局,集中推进更多高铁线路到梅州,尽快增加梅州高铁线路作为起点。

谢建宝,暨南大学经济学院研究员、博士生导师,香港特别行政区港澳经济研究所副所长:

抓住机遇建设高铁商圈和高铁经济带

为了抓住梅州进入高铁时代的机遇,首先要把商业环境建设标准化,融入粤港澳和海湾地区,充分抓住广东数字政府建设的机遇,加强政府服务体系建设。同时,要加强市场监管和服务,促进梅州与珠三角核心区的融合,在服务标准和服务水平上匹配梅州的生态优势和文化旅游产业优势。

二是建设连接高速火车站的交通基础设施,特别是直连高速或快速路网,方便人们出行,充分发挥高速火车站带来的辐射效应。加强高速火车站作为中心枢纽的作用。

三是围绕高铁站建设配套服务设施,充分发挥高铁站作为梅州窗口的作用和高铁经济带的优势。首先,有必要在高速火车站周围修建旅馆、停车场和商业设施。其次,要提高高速铁路车站的公共交通服务水平,让游客在梅州享受便捷、高效、优质的出行方式。我们还需要规划布局,围绕高铁站和高铁经济带建设商业圈。

华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚:

借助高铁和多元文化促进文化与旅游活动的深度融合

高铁开通后,梅州和潮汕在时间和空间上更加接近,这对促进两地文化交流发挥了重要作用。梅州是客家文化,潮汕文化是海洋文化。这两者之间仍然有很大的差异。放眼世界,一个地区的发展必须有不同文化的参与。大都市经常体现不同文化的交汇点。只有碰撞才会有创新,才能促进历史发展。随着高速铁路的开通,交通将更加便利,两地的文化交流将更加频繁地碰撞。梅州可以利用沿海资源开展新的文化交流。两地不同的旅游资源可以加快对接,相互融合,取长补短,这对梅州文化旅游的发展非常有利。

面对巨大的机遇,梅州必须把握好机遇,打造文化旅游一体化。首先要做的是挖掘文化,充分发挥客家文化和旅游资源。第二件事是加强不同地区之间的合作。这不仅是沿海地区文化与旅游的融合,也是为了加强与珠江三角洲地区,甚至广东、香港、澳门和海湾地区的交流。应充分发挥梅州文化旅游优势,为梅州经济发展开辟对外交往渠道,提供新的空间和渠道,为文化旅游产业注入新的动力。

[资料来源]南方日报

[记者]王思庭和黄华斯

[作家]黄华斯;王思庭

[来源]南方日报,南方报业传媒集团的南方客户

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